As principais características dos selos mecânicos de mola única são estrutura simples, forte resistência à corrosão e adequação para condições de trabalho de pequeno diâmetro e baixa velocidade.
Seu fio de mola é relativamente grosso, o que pode resistir com eficácia a meios corrosivos e não é fácil de acumular partículas sólidas, tornando a manutenção relativamente conveniente. No entanto, a força na sua face final não é tão uniforme como a de um tipo de mola múltipla. Durante a rotação em alta velocidade, a força centrífuga pode fazer com que a mola se desloque ou se deforme, afetando o desempenho da vedação. Portanto, é mais comumente encontrado em equipamentos com diâmetros de eixo não superiores a 80-150 mm e baixas velocidades de rotação.